О том, что выбор пал на эту компанию сообщалось ещё в апреле. И к такому решению у экспертов много вопросов. Активы «Крымской первой страховой» едва превышают 200 млн рублей. Тогда как стоимость строительства переправы через Керченский пролив оценивается в 228 млрд рублей. Специалисты утверждают, что с таким объёмом может справиться только компания из первой десятки российских страховщиков. И то, если разделит риски и перестрахуется зарубежом. Однако, из-за санкций ни одна из компаний не решилась участвовать в деле.