Более того, некоторые уверены, что сборы обернутся снижением темпов строительства. Сейчас доставка материалов в основном осуществляется автомобильным крупнотоннажным транспортом. А в себестоимости некоторых материалов, например щебня, транспортная составляющая занимает 60 и более процентов цены. В итоге пострадает конечный потребитель - увеличится стоимость квадратного метра жилья. Эксперты, правда, считают, что цена и перевозки не так сильно связаны между собой.
ВАЛЕРИЙ АЛЕКСЕЕВ
ВИЦЕ-ПРЕЗИДЕНТ РОССИЙСКОГО АВТОТРАНСПОРТНОГО СОЮЗА
«Когда только топливо дорожало, приходя в магазин, я знал, что цены на перевозки не поднимают, в магазинах нам объясняли, что цена возросла за счёт повышения стоимости перевозки, и у нас такие опасения, что цены на все товары, которые перевозятся автомобильным транспортом, возрастут сразу и, естественно, владельцы товара захотят подстраховаться и включить стоимость товара, хотя им счета ещё за плату за дороги не были выставлены».
Застройщики предлагают освободить от нового дорожного сбора перевозчиков стройматериалов. А представители крупных розничных сетей просят обнулить плату на проезд, пока система не начнёт действовать без перебоев. Накануне в Росавтодоре прошло совещание. Там сетевики рассказали, что в системе «Платон» смогли зарегистрироваться лишь 30% парка. И тариф на перевозку вырос в полтора раза.
5:10
1:35
5:03
1:13
2:47
3:44
1:31
0:56
1:30
Telegram
Twitter
Вконтакте
Наш канал в RuTube
Одноклассники