В 24 регионах России дальнобойщики протестуют против новых дорожных сборов. В Дагестане водители большегрузов образовали колонну длинной в 57 километров, в акции участвуют до 17 тысяч человек.
Вот такая картина сейчас на всех крупнейших трассах страны. Дорогу блокируют большегрузы - дальнобойщики назвали свою акцию улитка. Фуры выстраиваются в плотную колонну и едут со скоростью не более 10 километров в час. Сотрудники ДПС пытаются пресечь ползучий протест, но формально водители фур правил движения не нарушают, и полицейские могут только проверить у них документы. Это лишь увеличивает пробку.
Власти заявляют, что о введении системы «Платон» они предупреждали заранее. Через неё собираются ежегодно получать до 60 миллиардов рублей, как говорят, деньги направят в дорожный фонд. По мнению некоторых специалистов, именно большегрузы больше всех виновны в плачевном состоянии российских дорог.
ГЕОРГИЙ АБАКУМОВ
ДОЦЕНТ КАФЕДРЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТО ТРАНСПОРТА ТЮМГНГУ
«По ходу движения возникают внутренние деформации асфальтобетонного покрытия. Эти деформации ведут к образованию колейности, трещин, просадок дорожной одежды, где было в зимний период образование льда под дорожным покрытием».
По итогам 4 дней работы системы «Платон» в Ассоциации компаний розничной торговли заявили - она недоработана, постоянно возникают сбои. А представители торговых сетей и логистических компаний предрекают задержки в доставке грузов, в том числе продовольствия.
Конфликт вокруг Платона уже привел к жертвам - в Твери водитель грузовика пытался объехать пробку, организованную его коллегами - и столкнулся с другой машиной. Грузовик вынесло с дороги, и он сбил группу стоящих на обочине водителей. Один человек погиб, трое получили ранения.
Николай Воропаев, РБК.
5:10
1:35
5:03
1:13
2:47
3:44
1:31
0:56
1:30
Telegram
Twitter
Вконтакте
Наш канал в RuTube
Одноклассники