Сейчас иностранные автопроизводители получают ряд льгот от российского правительства. Взамен обязуются не только собирать в России авто из импортных деталей, но всё больше комплектующих производить здесь. Однако из-за девальвации импортные детали становятся всё дороже. Соответственно, и цена готового авто растет. По итогам 2015-го уровень локализации должен составить 40-45%. И многие автопроизводители не уверены, что смогут достичь необходимых параметров. Добавляет пессимизма и то, что в условиях падения продаж наращивать инвестиции невыгодно.
5:10
1:35
5:03
1:13
2:47
3:44
1:31
0:56
1:30
Telegram
Twitter
Вконтакте
Наш канал в RuTube
Одноклассники