Последний самолёт из Киева приземлился в Москве в 22.10 в субботу. С 25 октября воздушного сообщения между Россией и Украиной нет. На этих направлениях летали 70 тысяч человек ежемесячно.
Три четверти пассажиров - граждане Украины. Но именно Киев инициировал авиасанкции.
Премьер-министр России Дмитрий Медведев назвал санкции Киева в отношении российских авиакомпаний борьбой со своим народом. Народ ропщет по обе стороны границы.
Гендиректор аэропорта Борисполь Евгений Дихне сказал, что Украина договаривается с западными перевозчиками об увеличении количества рейсов в Россию с транзитом через европейские города.
Цены на авиабилеты в любом случае вырастут, предупреждают перевозчики.
ЮРИЙ МИРОШНИКОВ
ПРЕЗИДЕНТ "МЕЖДУНАРОДНЫХ АВИАЛИНИЙ УКРАИНЫ"
«Даже если авиакомпаниям, которые участвуют в транзитной цепочке, удастся договориться с сохранить тарифы, не превышающие стоимость прямого рейса, все равно появляется 2 дополнительных аэропортовых сбора, которые лягут на пассажиров».
Прямые потери авиакомпаний от санкций только за полгода эксперты оценивают более чем в $60 млн.
АЛЕКСЕЙ СИНИТСКИЙ
ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР ЖУРНАЛА "АВИАТРАНСПОРТНОЕ ОБОЗРЕНИЕ"
«Скорейшее прекращение конфликта... Не берусь прогнозировать насколько это возможно, но совершенно очевидно, что конфликт этот бессмысленный и вредит обеим сторонам».
В пятницу брюссельские переговоры авиационных властей России и Украины закончились ничем. Московская делегация предложила снять обоюдные санкции. Украинская была готова обсуждать только транзитные полёты, в Киеве говорят, что запрет на прямые рейсы может быть снят, только если российские перевозчики перестанут летать в Крым.
Николай Воропаев, РБК.
5:10
1:35
5:03
1:13
2:47
3:44
1:31
0:56
1:30
Telegram
Twitter
Вконтакте
Наш канал в RuTube
Одноклассники