Гендиректор авиакомпании рассказал, что в планах - получить два самолета в следующем году, еще два — в 2017-м и последний — в 2018-м. Выбор пал на российские лайнеры потому, что они могут летать при низкой температуре. Устроила и размерность — у Airbus и Boeing нет аналогичных «Суперджету» машин, которые подходили бы маленьким авиакомпаниям. Финансовые условия сделки не разглашают, цена самолета в каталоге — 36 миллионов долларов. Эксперты, впрочем, отмечают, что Greenland Express, который специализируется на полетах в Данию, не выглядит очень надежным. Компания временно - до конца этого года - не выполняет полетов. Сейчас авиаперевозчик заново получает лицензию. В его авиапарке - всего один самолет. Добавлю, у компании «Сухой» сейчас нет контрактов на поставку «Суперджетов» в Европу. Его крупнейший иностранный заказчик — мексиканская Interjet, они купили 14 российских самолетов.
5:10
1:35
5:03
1:13
2:47
3:44
1:31
0:56
1:30
Telegram
Twitter
Вконтакте
Наш канал в RuTube
Одноклассники