Сейчас уровень локализации рассчитывают исходя из таможенной стоимости импортных автокомпонентов и общей стоимости произведённых машин. Из-за девальвации рубля локализация ряда концернов резко снизилась. А производители обязаны каждый год достигать определённого уровня локализации - к 20-ому он должен дойти до 60 %. В противном случае компания может лишиться права на беспошлинный ввоз автокомпонентов. Внести поправки в формулу автопром просил еще в конце прошлого года, но правительство решило рассмотреть изменения только после ухода с российского рынка американской GM.
5:10
1:35
5:03
1:13
2:47
3:44
1:31
0:56
1:30
Telegram
Twitter
Вконтакте
Наш канал в RuTube
Одноклассники