Автомобили в России снова дорожают — на этот раз из-за новой системы утильсбора. Импорт новых машин уже просел в несколько раз, а параллельный ввоз стал массовым. Теперь фокус — на мощности двигателя: льготы сохраняются только для самых доступных моделей, а популярные кроссоверы, внедорожники и электрокары рискуют прибавить в цене сотни тысяч и даже миллионы.
Что изменится для покупателей и как рынок адаптируется к новой реальности?
Ответы — в новом выпуске программы «Инсайт».
Эксперты выпуска:
Сергей Удалов, исполнительный директор аналитического агентства «Автостат»
Глеб Шнайдер, руководитель компании «Спец Авто Трейд»
Олег Баринов, исполнительный директор Ассоциации РОАД