Видео

Выпуск за 19 октября, 2015

Борис Титов: Главная проблема бизнеса в кризис - снижение спроса

Перевозчики пожаловались Медведеву на высокие штрафы для грузовиков. Речь идёт о нарушении режима оплаты проезда фур по федеральным трассам. С 15 ноября каждый километр для машин весом больше 12 тонн будет стоить почти 4 рубля. Тем, кто не оплатит штраф. Бизнесмены просят ввести мораторий на штрафы хотя бы до 1 марта 2016 года. Их пожелания изложены в письме к Медведеву. Поддержит ли предпринимателей бизнес-омбудсмен, а также позицию Бориса Титова по самым актуальным проблемам бизнеса, узнаем из эксклюзивного интервью РБК.

БОРИС ТИТОВ

БИЗНЕС-ОМБУДСМЕН

- Из новых проблем, которые для бизнеса становятся на первое место - это спрос. Можно платить налоги, выдерживать гнет со стороны контролирующих органов, но если у тебя не покупают товар, то это бессмысленно. Не работает базовый интерес в развитии бизнеса экономический ....спрос сокращается, продажи сокращаются, и это главная проблема для тех, кто работает и на рынке поставок на рынке компании, поэтому спрос на первом месте.

Сейчас началось все немножко обостряться тем, что начали банкротить банки, которые имели очень большой предпринимательский оборот, вот в «Пробизнесбанке» было 202 тысячи корпоративных счетов, такие уже реальные корпоративные банки. И когда предприниматель теряет деньги, это сильно сказывается, мы знаем примеры, когда предприятия были вынуждены остановиться. Счёт работает, приходит АСВ, они перекрывают платежи во вне. Но деньги, которые идут в банк, пропускают. А там, например, платежи налоговые были и их не выпустили. В результате предъявляются иски к предпринимателю о том, что он не оплатил налоги. Конечно, должны быть системные ответы, не все зависит от прокуратуры. То, что мы предложили застраховать вклады юрлиц. Мы предложили 5 млн ЦБ поддержал, так же как для физлиц.....в мире средняя сто тысяч долларов страховка. Мы предложили 5, что меньше, но уже получили. ЦБ в принципе не против страхования, но на сумму как и для физлиц, а Минфин против вообще.

Большая проблема - это решение государственное. Ввести новый платёж, все грузовики должны там 15 тонн и выше, оснащены специальным оборудованием, еще приборы должны быть, которые должны считать количество километров, которые проехали эти машины по федеральным дорогам и с каждого чуть больше трёх рублей платить за каждый километр, и это, конечно, выводит из зоны эффективности, доходности, прибыльности не только транспортные компании, но и владельцев грузов по этим автотранспортам, ну а в конечном итоге скажется на ценах на товары, и это не очень логичное решение, которое приводит к сильному отрицательному социальному эффекту.

Все выпуски программы
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Курс евро на 25 декабря
EUR ЦБ: 92,47 (-0,34)
Инвестиции, 24 дек, 17:37
Курс доллара на 25 декабря
USD ЦБ: 78,44 (-0,15)
Инвестиции, 24 дек, 17:37
Как получить максимальный доход от инвестиций в квартиру РБК и ПИК, 11:30
Технический директор: план на 180 дней после вступления в должность Pro, 11:27
В Австралии подожгли автомобиль с табличкой «Счастливой Хануки» Политика, 11:26
Федерация конного спорта одобрила нейтральный статус еще для пяти россиян Спорт, 11:23
Посольство России заявило о тревожной обстановке в Венесуэле Политика, 11:22
Суд решит вопрос о выселении Долиной из квартиры. Что известно о деле Экономика, 11:20
В пятницу в Москве выпадет четверть месячной нормы осадков Общество, 11:19
Ментально в 1990-х или на скоростях 2020-х. Тест РБК и WB для бизнеса, 11:06
Пожар в БЦ «Варшавская плаза» начался в помещении, где делали ремонт Общество, 11:02
Минтрансу предложили пересмотреть ценообразование при стройке аэропортов Бизнес, 11:00
Хуснуллин подвел итоги на рынке ипотеки в 2025 году Недвижимость, 10:58
Украина пригрозила не помогающим ей странам сокращением помощи Запада Политика, 10:57
Товарный знак не используется: как зарегистрировать его себе Pro, 10:55
Стала известна личность подозреваемого во взрыве на юге Москвы Общество, 10:47
Главная Передачи Подписаться Поделиться