Видео

Выпуск за 19 октября, 2015

Борис Титов: Главная проблема бизнеса в кризис - снижение спроса

Перевозчики пожаловались Медведеву на высокие штрафы для грузовиков. Речь идёт о нарушении режима оплаты проезда фур по федеральным трассам. С 15 ноября каждый километр для машин весом больше 12 тонн будет стоить почти 4 рубля. Тем, кто не оплатит штраф. Бизнесмены просят ввести мораторий на штрафы хотя бы до 1 марта 2016 года. Их пожелания изложены в письме к Медведеву. Поддержит ли предпринимателей бизнес-омбудсмен, а также позицию Бориса Титова по самым актуальным проблемам бизнеса, узнаем из эксклюзивного интервью РБК.

БОРИС ТИТОВ

БИЗНЕС-ОМБУДСМЕН

- Из новых проблем, которые для бизнеса становятся на первое место - это спрос. Можно платить налоги, выдерживать гнет со стороны контролирующих органов, но если у тебя не покупают товар, то это бессмысленно. Не работает базовый интерес в развитии бизнеса экономический ....спрос сокращается, продажи сокращаются, и это главная проблема для тех, кто работает и на рынке поставок на рынке компании, поэтому спрос на первом месте.

Сейчас началось все немножко обостряться тем, что начали банкротить банки, которые имели очень большой предпринимательский оборот, вот в «Пробизнесбанке» было 202 тысячи корпоративных счетов, такие уже реальные корпоративные банки. И когда предприниматель теряет деньги, это сильно сказывается, мы знаем примеры, когда предприятия были вынуждены остановиться. Счёт работает, приходит АСВ, они перекрывают платежи во вне. Но деньги, которые идут в банк, пропускают. А там, например, платежи налоговые были и их не выпустили. В результате предъявляются иски к предпринимателю о том, что он не оплатил налоги. Конечно, должны быть системные ответы, не все зависит от прокуратуры. То, что мы предложили застраховать вклады юрлиц. Мы предложили 5 млн ЦБ поддержал, так же как для физлиц.....в мире средняя сто тысяч долларов страховка. Мы предложили 5, что меньше, но уже получили. ЦБ в принципе не против страхования, но на сумму как и для физлиц, а Минфин против вообще.

Большая проблема - это решение государственное. Ввести новый платёж, все грузовики должны там 15 тонн и выше, оснащены специальным оборудованием, еще приборы должны быть, которые должны считать количество километров, которые проехали эти машины по федеральным дорогам и с каждого чуть больше трёх рублей платить за каждый километр, и это, конечно, выводит из зоны эффективности, доходности, прибыльности не только транспортные компании, но и владельцев грузов по этим автотранспортам, ну а в конечном итоге скажется на ценах на товары, и это не очень логичное решение, которое приводит к сильному отрицательному социальному эффекту.

Все выпуски программы
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Курс евро на 19 августа
EUR ЦБ: 98,73 (+0,4)
Инвестиции, 18 авг, 17:24
Курс доллара на 19 августа
USD ЦБ: 85,16 (+0,15)
Инвестиции, 18 авг, 17:24
Домодедово перевели на обслуживание рейсов по согласованию Политика, 00:31
Умер барабанщик ZZ Top Фрэнк Бирд Общество, 00:08
ФАС рассчитала переплату потребителей за алюминий «Русала» Бизнес, 00:02
Дело «Русала»: что может решить ФАС и чем это грозит рынку алюминия Бизнес, 00:00
Социологи зафиксировали новый поворот в отношении россиян к Китаю Общество, 00:00
Экс-глава Минобороны Украины Федоров призвал к выборам Политика, 18 авг, 23:53
Почему Берингов пролив открыли два раза РБК и УК Первая, 18 авг, 23:45
Московская билетная система заработала в 37 регионах России Общество, 18 авг, 23:44
ОАЭ приостановили торговлю и все финансовые операции с Ираном Политика, 18 авг, 23:31
Звезда сборной Германии и «Баварии» раскрыл причины обмороков на матчах Спорт, 18 авг, 23:27
В Подмосковье загорелась бывшая усадьба князей Голицыных Общество, 18 авг, 23:18
Второй по скорости гол в истории Кубка помог «Ахмату» обыграть «Факел» Спорт, 18 авг, 23:17
Как устроены приватные террасы в квартирах «Серии плюс» РБК и ПИК Серия плюс, 18 авг, 23:15
При ударе дрона ВСУ множественные ранения получил 15-летний подросток Политика, 18 авг, 23:03
Главная Передачи Подписаться Поделиться