Санкционный коллапс. Как Европа заблокировала сама себя

ТРАНСФОРМАЦИЯ ЛОГИСТИКИ
В бельгийском порту Зебрюгге заблокированы около 8 тыс. люксовых автомобилей, которые были предназначены для отправки в Россию. Властям Франции приходится оплачивать двухмесячный простой российских грузовых судов. Иностранные компании несут убытки, пока перевозчики простаивают на таможнях. Производители и поставщики товаров взывают о помощи. Когда потребитель получит свой товар, грозит ли нам дефицит, и когда восстановятся логистические цепочки? Об этом мы говорили в нашем эфире с доцентом кафедры предпринимательства и логистики Российского экономического университета имени Г. В. Плеханова Игорем Строгановым и президентом Ассоциации транспортных экспертов и специалистов Тарасом Ковалем.